Isuzu D-Max 2026 для Малайзии получил новый турбодизельный двигатель 2.2 л мощностью 163 л.с., снижающий выбросы и улучшающий топливную экономичность, а также обновленный дизайн и расширенные опции.
Пикап Isuzu D-Max для рынка Малайзии получил существенные обновления, включая новый турбодизельный двигатель объемом 2,2 литра, разработанный с нуля. Этот агрегат мощностью 163 л. с. и крутящим моментом 400 Нм превосходит прежний 1,9-литровый мотор по мощности на 8,7% и по крутящему моменту на 14,3%, одновременно снижая выбросы вредных веществ на 21% и твердых частиц на 99% благодаря современной системе нейтрализации выхлопных газов. Новый двигатель соответствует стандарту Евро-5, работает на биодизеле B20 и демонстрирует улучшенную топливную экономичность в 15,78 км на литр, обеспечивая запас хода около 1352 км на одном баке. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Помимо двигателя, модель 2026 года оснащена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с ускоренным переключением, что сокращает потери мощности. Впервые для D-Max в Малайзии предлагается версия Single Cab Automatic с увеличенным грузовым отсеком размером 2345 мм x 1590 мм x 465 мм, а также новыми элементами дизайна, включая серебристый цвет корпуса и передний бампер, обновленную центральную консоль и светодиодные фары нового цвета для комплектации Double Cab Automatik.
Внешний облик пикапа также претерпел изменения: передняя часть получила новую решетку радиатора для всех комплектаций, а задняя — светодиодные комбинации фар для версий Premium и X-Terrain. Система помощи при открывании задней двери теперь входит в стандартную комплектацию всех версий Double Cab, а доступны два новых цвета кузова: Inishmore Green Metallic и Obsidian Grey Mica. Новый пикап прошел испытания на прочность, преодолев 2,2 миллиона километров, и поставляется с пакетом сервисного обслуживания на два года или 20 000 км пробега.
