BMW завершает производство 8 Series в конце месяца, завершая восьмилетний период с 2016 года. Узнайте о моделях купе, кабриолет и Gran Coupe, их двигателях и будущем флагманских автомобилей.
Производство BMW 8 Series завершится в конце текущего месяца, завершая восьмилетний период, начавшийся с её возрождения в 2016 году. Эта модель, включавшая купе, кабриолет и четырёхдверный Gran Coupe, дебютировала в современном поколении в 2018 году, а позже к ней добавились другие версии. Автомобиль оснащался рядными шестицилиндровыми и V8 двигателями, а также дизельными установками, при этом версии M8 с V8 уже были сняты с производства ранее. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Модель стала продолжением классической 8 Series 1990-х годов, фактически заменив прежнюю 6 Series, и получила последнее обновление в 2023 году, после которого существенных изменений не было. С её уходом компания временно остаётся без флагманского купе и кабриолета, что подчёркивает сдвиги в потребительских предпочтениях. В то же время BMW продолжает развивать 4 Series, для которой готовится новое поколение, хотя будущее крупных купе и кабриолетов остаётся неопределённым из-за снижения их популярности.
Возможное возвращение 8 Series обсуждается, в том числе в формате Alpina, но официальных решений пока не принято, что оставляет пространство для спекуляций в автомобильной индустрии. Этот шаг отражает общую тенденцию, когда производители пересматривают свои линейки в ответ на меняющиеся рыночные условия и экологические нормы.
