Ford обновил Ranger 2026 года, добавив бензиновый двигатель EcoBoost 2.3 л и модернизировав дизельный мотор с новой цепью ГРМ. Узнайте о новых комплектациях и технических изменениях.
В Южной Африке представлен обновлённый Ford Ranger 2026 года, получивший новый бензиновый двигатель 2,3-литровый I-4 EcoBoost с турбонаддувом, который расширяет силовую гамму, ранее состоявшую только из дизельных агрегатов. Параллельно модернизирован 2,0-литровый четырёхцилиндровый дизель, где для повышения надёжности установлена новая цепь привода ГРМ, но независимо от выбора мотора единственной доступной трансмиссией остаётся 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В гамме комплектаций появился Ford Ranger Sport, занимающий промежуточное положение между версиями XLT и Wildtrak, предлагаемый в кузовах SuperCab и Double Cab. При этом Wildtrak Double Cab 4x2 теперь оснащается 2,3-литровым двигателем I-4 EcoBoost, а Wildtrak Super Cab 4x4 и Ranger Tremor Double Cab 4x4 переходят с 2-литрового дизеля на 3-литровый мотор. Комплектация XLT получает 2,0-литровый дизельный двигатель, а Wildtrak X превращается из отдельной версии в опциональный пакет.
Базовый Ford Ranger XL, доступный с задним или полным приводом в варианте с обычной кабиной, также оснащается обновлённым 2,0-литровым дизельным двигателем, аналогичным версии XLT. Эти изменения направлены на диверсификацию предложения, позволяя покупателям гибче подбирать конфигурацию под свои нужды, сохраняя при этом ключевые технические характеристики модели.
