Узнайте, как производители, включая DS №7, BMW Neue Klasse и Audi, переходят к цельным формам для улучшения аэродинамики и эстетики. Читайте о трендах в автодизайне.
В автомобильном дизайне наметился явный сдвиг в сторону более лаконичных и цельных решений, где производители отказываются от излишней сложности и декоративных деталей. Эта тенденция прослеживается в новых моделях, таких как DS №7, а также в концептах BMW Neue Klasse и Audi, что свидетельствует о её повсеместном распространении. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В прошлом дизайнеры часто прибегали к выштамповкам и резким линиям, чтобы визуально облегчить массивные кузова, но сейчас фокус смещается на плавные поверхности и цельные формы, которые определяют внешний вид автомобилей. Этот подход не только улучшает эстетику, но и способствует аэродинамическим показателям, так как гладкие кузова с минимальными разрывами помогают снижать сопротивление воздуха. Например, у DS №7 коэффициент лобового сопротивления составляет 0,26, что подчёркивает практическую пользу таких изменений.
Премиальный сегмент также не остаётся в стороне, с брендами, делающими ставку на «спокойный» дизайн с архитектурной простотой вместо агрессивных элементов. Подобные решения можно наблюдать у Land Rover, Jaguar и других автопроизводителей, что указывает на универсальность этой тенденции. Она распространяется и на китайские модели, включая Leapmotor и Xiaomi, где также используются простые и чистые формы, объединяя эстетику, аэродинамику и современные рыночные требования.
