Новый дизельный внедорожник EMC 212 в Италии предлагает 2,0-литровый турбодизель 166 л.с., автоматическую коробку передач ZF и расход 8,8 л/100 км. Включает полный привод, блокировку дифференциала и современный салон.
В Италии на рынок вышла дизельная модификация внедорожника EMC 212, расширяя предложение ранее доступной бензиновой версии. Цена новинки начинается от 44 900 евро. Под капотом установлен 2,0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 166 лошадиных сил, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Заявленный расход топлива составляет 8,8 литра на 100 километров. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Автомобиль сохраняет классическую внедорожную архитектуру, включая рамную конструкцию, подключаемый полный привод, понижающую передачу и блокировку заднего дифференциала в стандартном оснащении. Углы въезда и съезда составляют 40 и 36 градусов соответственно, а максимальная масса прицепа достигает 2 тонн. Внешний дизайн выполнен в утилитарном стиле с элементами ретро-эстетики.
В оснащение входят 17-дюймовые колёса с внедорожными шинами и решения для повышения обзорности при движении по сложному рельефу. Салон получил отделку из экокожи и 12,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы с поддержкой Bluetooth, USB, беспроводной зарядки и интеграции смартфонов. Это обеспечивает комфорт как в городских условиях, так и на бездорожье.
Системы безопасности и помощи водителю включают камеры кругового обзора, парктроники, круиз-контроль, систему стабилизации, а также функции для бездорожья — помощь при спуске и старте в гору. Предусмотрены режимы движения Snow, Sand, Rock и Mud. С учётом характеристик и арсенала модель можно отнести к категории топовых внедорожников 2026 года, ориентированных на сложные условия эксплуатации.
