Отзыв Aston Martin DBX: дефект подвески затронул 3937 автомобилей в США

RusPhotoBank

Aston Martin инициировал сервисную кампанию для кроссоверов DBX, DBX707 и DBX S из-за дефекта заднего рычага подвески. Проверьте свой автомобиль и узнайте детали отзыва.

Британский автопроизводитель Aston Martin инициировал масштабную сервисную кампанию в отношении кроссоверов DBX, включая версии DBX707 и DBX S, охватившую 3 937 автомобилей на территории Соединённых Штатов. Причиной отзыва, зарегистрированного Национальным управлением безопасностью дорожного движения (NHTSA) под номером 26V200, стал дефект заднего нижнего рычага подвески из-за болта с уменьшенным диаметром хвостовика, что может привести к смещению фиксатора реактивной тяги, образованию трещин или разрушению рычага, а в худшем случае — к потере управляемости, повреждению тормозной магистрали и повышенному риску ДТП. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Кампания затрагивает автомобили 2021–2026 модельных годов, произведённые с октября 2019 по сентябрь 2025 года, включая DBX 2021–2024 годов, DBX707 2023–2026 годов и новинку DBX S 2026 модельного года. Проблема возникла из-за изменения конструкции болта реактивной тяги на этапе разработки модели, что могло привести к недостаточной фиксации соединения. На данный момент зафиксировано несколько случаев повреждения подвески, включая одно ДТП за пределами США, но сообщений о травмах не поступало.

Для устранения дефекта дилеры бесплатно заменят болты реактивной тяги, проведут проверку задних рычагов подвески и при необходимости заменят их. Уведомления владельцам начнут рассылаться в апреле—мае 2026 года, а VIN-коды автомобилей уже доступны для проверки. Несмотря на ограниченный масштаб, отзыв затрагивает ключевую модель бренда — кроссовер DBX, который играет стратегическую роль в продажах Aston Martin.

Кампания подчёркивает высокие требования к безопасности премиальных автомобилей и демонстрирует готовность производителя оперативно реагировать на потенциальные риски. Отзыв носит превентивный характер, однако связан с важным элементом подвески, влияющим на управляемость автомобиля. Для владельцев это означает необходимость проверки и ремонта, а для рынка — очередное подтверждение того, что даже премиальные бренды уделяют первостепенное внимание безопасности и контролю качества.