Электромобиль Goldmember мощностью 1020 л.с. от Unplugged Performance готовится к участию в гонке Pikes Peak в 2026 году без водителя. Узнайте о его трёхмоторной установке, системе Full Self-Driving и уникальных технологиях для автономного вождения.
Электромобиль Goldmember с мощностью 1020 лошадиных сил готовится к беспилотному участию в гонке Pikes Peak в 2026 году, что знаменует новый этап в развитии автономных технологий. Компания Unplugged Performance представила этот автомобиль, который должен пройти 19-километровую трассу с 156 поворотами без водителя, полагаясь исключительно на алгоритмы. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Автомобиль оснащён трёхмоторной электрической установкой, развивающей крутящий момент около 1420 Нм, что позволяет ему разгоняться до 100 км/ч примерно за 1,5 секунды. При массе в 1900 кг аэродинамический обвес генерирует прижимную силу, сопоставимую с весом машины, что критически важно для стабильности на горной трассе. Ключевая технология — система Full Self-Driving: Hillclimb, адаптированная под перепад высот более 1500 метров и многочисленные повороты.
Выбор Pikes Peak не случаен, так как эта трасса считается одной из самых сложных в мире и служит идеальным полигоном для проверки пределов техники. Успех здесь может открыть путь к адаптации подобных систем для дорог общего пользования. Проект построен на базе роботакси Cybercab и развивает предыдущие гоночные программы компании, представляя радикальный шаг по сравнению с вспомогательными системами уровня 2–3.
В отличие от традиционных гоночных автомобилей, Goldmember не имеет водителя, полностью передавая управление алгоритмам, что делает его уникальным кейсом в индустрии. Фактически это переход к полноценному автономному вождению, где автоспорт становится испытательной площадкой для такой трансформации. Проект конкурирует не столько с другими машинами, сколько с человеческими пилотами, подчёркивая его инновационный характер.
