Jaguar I-Pace до 2021 года отзывают из-за перегрева батарей. Владельцам рекомендуют заряд до 90% и парковку на улице, что снижает запас хода и удобство.
Электрические кроссоверы Jaguar I-Pace, выпущенные до 2021 года, оказались в центре внимания из-за серьёзной проблемы с высоковольтными батареями, которые могут перегреваться и даже воспламеняться. В Великобритании под отзыв попали около 26 тысяч автомобилей, а владельцам рекомендовали парковать их на открытом пространстве и ограничивать заряд до 90%, что напрямую сказывается на практическом использовании. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Несмотря на программные обновления, производитель признаёт, что постоянного решения пока не найдено, а текущие меры носят временный характер. Эта проблема не уникальна для британского рынка: в США аналогичные кампании затронули тысячи машин, включая отзыв более 2 200 автомобилей в феврале 2026 года и около 6 400 ранее.
Ограничение заряда до 90% приводит к снижению запаса хода на 30–40 километров для моделей с батареей ёмкостью 90 кВт/ч, что критично для многих пользователей. Требование парковаться вне зданий добавляет неудобств, и около 800 владельцев уже подписали петицию с требованием устранить дефект или выкупить автомобили.
Батареи для I-Pace поставляются LG Energy Solution, компанией, чьи компоненты ранее фигурировали в громких отзывах у других автопроизводителей, таких как Hyundai и GM. Это создаёт дополнительный негативный контекст вокруг электромобилей Jaguar в целом.
Для бренда, активно делающего ставку на электрификацию, такой кризис подрывает доверие потребителей и может ускорить отток клиентов к конкурентам, включая Tesla Model Y и Audi Q4 e-tron. Ситуация остаётся напряжённой, пока не будет найдено надёжное техническое решение.
