Ferrari также разрабатывает механизмы блокировки, которые предотвратят случайное перемещение управляющих элементов во время маневров.
Ferrari готовит инновацию, которая может перевернуть представление о вождении суперкаров — технологию изменяемой водительской позиции. По новому патенту, водитель сможет размещаться слева, справа или даже в центре кабины, что кардинально изменит водительский опыт. Такая возможность стала доступной благодаря системе steer-by-wire, устраняющей физическую связь между рулём и колёсами, с электронными педалями газа и тормоза, пишет 32CARS.RU.
Это новшество направлено на то, чтобы сделать суперкары Ferrari более адаптируемыми и комфортными. Система изменяемой водительской позиции позволяет выбирать наиболее подходящую позицию в зависимости от предпочтений водителя или требований дорожного движения разных стран. Ferrari также разрабатывает механизмы блокировки, которые предотвратят случайное перемещение управляющих элементов во время маневров.
Такая технология может быть внедрена в будущие флагманские модели Ferrari, например, в преемнике LaFerrari, который предположительно будет называться F80.
