Китайский гигант SAIC с 2026 года выпустит модели с полутвёрдыми аккумуляторами, повышая безопасность и эффективность электрокаров. Узнайте о новых технологиях и планах компании.
Китайский автомобильный гигант SAIC объявил о переходе на новый этап в развитии электромобилей, планируя с 2026 года начать серийный выпуск моделей с полутвёрдыми аккумуляторами под различными брендами концерна. Этот шаг может существенно продвинуть эволюцию автотранспорта и усилить привлекательность электрокаров для потребителей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Первым примером реализации этой технологии стала уже доступная клиентам новая версия MG4 с полутвёрдой батареей, а также готовящийся к выходу кроссовер MG 4X с аналогичным решением. Таким образом, инновация переходит из экспериментальной фазы в реальное массовое производство, демонстрируя практическую готовность технологии.
Одновременно SAIC ведёт активную работу над полноценными твердотельными батареями, запустив производственную линию в Шанхае. Первые прототипы ожидаются в 2026 году, с массовым внедрением к 2027 году, когда дебютирует батарея нового поколения с плотностью энергии более 400 Вт·ч/кг, что может значительно улучшить характеристики электромобилей.
Ключевые преимущества этих решений включают повышенную безопасность: даже при проколе или нагреве до 200 градусов элементы не воспламеняются и не взрываются. Кроме того, они сохраняют высокую эффективность при низких температурах, что критично для повседневной эксплуатации в различных климатических условиях.
Компания ставит амбициозные цели, планируя продавать до 5 миллионов автомобилей в год и увеличивать выручку до 700 миллиардов юаней. Внедрение новых типов батарей рассматривается как один из основных факторов для достижения этого роста, подчёркивая стратегическое значение технологических инноваций.
Если SAIC удастся успешно масштабировать производство полутвёрдых батарей, это может предоставить ему серьёзное конкурентное преимущество на мировом рынке. Китайские автопроизводители продолжают задавать высокие стандарты в отрасли, в то время как традиционные компании рискуют отстать в технологической гонке, если не ускорят свои разработки в этой области.
