Обновлённый Volkswagen T-Roc R с 333 лошадиными силами и гибридной технологией

Volkswagen представит T-Roc R в 2027 году: 333 л.с., полный привод 4Motion, разгон до 100 км/ч менее чем за 5 секунд и гибридная система mild hybrid. Узнайте детали о спортивном SUV.

Volkswagen анонсирует обновление T-Roc R, которое станет самым мощным в истории модели. Кроссовер получит 333 лошадиные силы, полный привод 4Motion и гибридную технологию mild hybrid eTSI, что позволит ему приблизиться по динамике к Golf R. Ожидается, что релиз состоится примерно в 2027 году, и модель будет позиционироваться как спортивный SUV с практичным кузовом. Об этом сообщает издание speedme.ru.

По сравнению с предшественником, мощность увеличится с 300 до 333 л.с., что обеспечит разгон до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Система Torque Splitter добавит возможности для дрифта, повышая управляемость. Внешний вид будет отличаться агрессивным обвесом, увеличенными колёсами и выхлопной системой Akrapovic, подчёркивая спортивный характер.

Ключевым изменением станет переход на модернизированный двигатель 2.0 TSI с mild hybrid, что снизит расход топлива и улучшит экологические показатели. Это особенно важно для соответствия европейским стандартам. В гамме также появятся версии на 204 л.с. с mHEV и новые гибриды мощностью 136 и 170 л.с., расширяя выбор для покупателей.

T-Roc R будет конкурировать с компактными спортивными SUV, предлагая альтернативу хот-хэтчам. При цене выше 50 000 евро модель ориентирована на аудиторию, которая рассматривает Golf R и аналогичные автомобили. Сочетание высокой мощности, полного привода и электрификации отражает общий тренд рынка, где спорт и экологичность идут рука об руку.

Этот подход делает T-Roc R универсальным решением, балансирующим между динамикой и повседневной эксплуатацией. Эволюция модели демонстрирует, как сегмент спортивных кроссоверов адаптируется к современным требованиям, сохраняя привлекательность для энтузиастов. Таким образом, Volkswagen продолжает развивать линейку, предлагая инновации в компактном формате.