General Motors выпустила руководство по хранению электромобилей: как поддерживать заряд батарей, избегать деградации и сохранить ресурс машины при длительной стоянке.
Электромобили, оставленные на долгий срок без движения, требуют особого подхода к сохранению их работоспособности, особенно в отношении аккумуляторных батарей. General Motors выпустила руководство для владельцев, которые редко эксплуатируют свои машины или планируют длительную стоянку, подчеркнув необходимость поддержания заряда как высоковольтной, так и 12-вольтовой систем. Ключевой совет — по возможности держать автомобиль подключённым к сети, что позволяет автоматически контролировать состояние батарей с минимальным энергопотреблением; если это недоступно, перед хранением следует полностью зарядить аккумулятор, но оптимальным для долгого простоя считается уровень около 30%, чтобы предотвратить деградацию. Также важно использовать специальное устройство для подзарядки 12-вольтовой системы, не отключая её, и хранить ключ вдали от машины, чтобы избежать ненужной активации электроники, выбирая место с умеренной температурой без прямых солнечных лучей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Дополнительные рекомендации включают внимание к шинам, которые могут деформироваться при длительной стоянке: чтобы этого избежать, стоит приподнять автомобиль или разгрузить колёса. Соблюдение этих правил помогает сохранить ресурс электромобиля, снижая затраты на обслуживание и продлевая срок службы батареи, что делает уход за ним не менее важным, чем за традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания.
