Changan Hunter Plus получит дизельный двигатель и независимую рессорную подвеску, расширяя модельный ряд пикапа на российском рынке. Узнайте детали и дату выхода.
В ближайшее время российский рынок ожидает появление дизельной версии пикапа Changan Hunter Plus, которая будет отличаться от существующей бензиновой модели не только типом двигателя, но и конструкцией задней подвески. Дизельный вариант получит независимую рессорную подвеску, в то время как бензиновая версия оснащена рычажно-пружинной подвеской со стабилизаторами поперечной устойчивости, при этом передняя подвеска в обеих модификациях остаётся независимой рычажно-пружинной. Новинка также будет комплектоваться восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода, хотя точная дата её выхода пока не объявлена производителем. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Производство модели Changan Hunter Plus осуществляется на заводе в китайской провинции Хэбэй, что указывает на отсутствие планов по локализации сборки в России — пикап будет поставляться в страну в виде импортного продукта. В настоящее время на российском рынке доступна только бензиновая версия пикапа с 2,0-литровым двигателем мощностью 226 лошадиных сил, которая работает в паре с автоматической коробкой передач ZF и системой полного привода BorgWarner. Единственная предлагаемая комплектация «Люкс» оценивается в 3 969 900 рублей по состоянию на начало апреля. Таким образом, появление дизельного варианта расширит модельный ряд Changan Hunter Plus, предоставив покупателям дополнительный выбор с учётом специфики эксплуатации и предпочтений.
