Smart #2 выходит на рынок 24 апреля 2026 года с длиной 2,7 м и батареей 30 кВт/ч. Узнайте о возвращении к формату микрокаров и его преимуществах в городе.
Smart #2, новая модель бренда, готовится к официальному дебюту 24 апреля 2026 года на пекинском автосалоне, что знаменует возвращение к историческому формату городских микрокаров, стремясь укрепить позиции на крупнейшем рынке электромобилей. Автомобиль, замеченный на дорожных тестах в Китае, станет самым компактным предложением Smart за последние годы, с длиной около 2,7 метра и колёсной базой 1,9 метра, что подчёркивает его ориентированность на манёвренность и экономичность в городских условиях. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Дизайн Smart #2 выполнен в стиле классического ForTwo второго поколения, с короткими свесами, компактным капотом и характерными круглыми фарами, а также контрастной крышей, что указывает на смену стратегии бренда. Несмотря на небольшие размеры, модель выглядит более массивной благодаря широким аркам и крупным зеркалам, а порт зарядки, судя по прототипам, расположен в переднем крыле.
Новинка построена на платформе ECA, разработанной совместно с Geely, при этом за дизайн отвечала команда Mercedes-Benz. Автомобиль оснащён одним электромотором на задней оси и батареей ёмкостью около 30 кВт/ч, что делает его типичным городским электрокаром с упором на практичность.
В последние годы Smart увеличивал размеры моделей и уходил в более дорогие сегменты, но продажи в Китае остаются скромными, составив всего 2974 автомобиля за январь—февраль 2026 года. Возвращение к компактному формату должно привлечь новую аудиторию и усилить конкуренцию в сегменте доступных электромобилей, где уже доминируют китайские бренды.
