Британский производитель Marcos планирует выпустить новую модель Mosquito к 2026 году после 20-летнего перерыва. Лёгкий трековый автомобиль с компонентами BMW и Mini ориентирован на энтузиастов.
Британский производитель Marcos, знаменитый своими облегчёнными спортивными автомобилями, объявил о планах выпустить новую модель к 2026 году после почти двух десятилетий перерыва. Прототип Mosquito, представленный как лёгкий трековый автомобиль, использует компоненты BMW и Mini, что помогает сократить расходы на разработку. Изначально созданный для тестирования, он вызвал значительный интерес и теперь рассматривается для серийного производства, возрождая бренд с историей банкротств и перезапусков. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Концепция Mosquito основывается на классической философии Marcos, делая акцент на минимальной массе и высокой мощности, вдохновляясь исторической моделью Mini Marcos. Он ориентирован на энтузиастов трек-дней, где приоритетом является управляемость, а не комфорт, при этом кузов выполнен из стеклопластика для снижения веса. Параллельно компания разрабатывает второй спортивный автомобиль со среднемоторной компоновкой, мощностью около 350 лошадиных сил и очень низкой массой, что обещает выдающееся соотношение мощности к весу.
Страгия Marcos заключается в занятии ниши доступных спортивных автомобилей, конкурируя с такими брендами, как Caterham и Westfield, без перехода в ультра-дорогой сегмент. Однако история бренда, отмеченная предыдущими неудачными попытками возвращения, добавляет рисков текущему проекту, несмотря на оптимизм компании. Этот подход подчёркивает фокус на энтузиастах, стремящихся к высоким характеристикам по разумной цене.
