Американский электрокроссовер Rivian R2 сертифицирован EPA: запас хода до 539 км, энергоэффективность 144 MPGe, быстрая зарядка 217 кВт. Узнайте детали и сравнение с Tesla Model Y.
Американский электрокроссовер Rivian R2, недавно получивший сертификацию EPA, продемонстрировал впечатляющие показатели, которые ставят его в один ряд с лидерами рынка. Его версия Launch Performance способна проехать до 335 миль (примерно 539 километров) на одном заряде, что даже превзошло предварительные оценки производителя. Эта модель, позиционируемая как более компактная и доступная альтернатива R1, отличается заметно улучшенной энергоэффективностью, достигающей 144 MPGe, что делает её экономичнее Tesla Model Y. Об этом сообщает издание speedme.ru.
При использовании внедорожных шин запас хода снижается до 314 миль, что остаётся достойным результатом для данного сегмента. Высокая эффективность достигается благодаря батарее ёмкостью 86,8 кВт/ч, что позволяет модели демонстрировать отличные показатели. Однако эксперты отмечают, что данные EPA могут быть оптимистичными, поскольку такая эффективность выглядит необычной для автомобиля с внедорожной архитектурой и сравнительно крупным кузовом. Важную роль играет и методика тестирования, которая может давать более благоприятные результаты по сравнению с реальной эксплуатацией.
Rivian R2 поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 217 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80% примерно за 29 минут. Модель оснащена разъёмом NACS и интегрирована в сеть Rivian Adventure Network, что упрощает использование на дальних поездках. Первоначально в документах сертификации отсутствовала информация о тепловом насосе, но компания официально подтвердила, что серийные версии Launch Edition будут им оборудованы. Это важно для холодного климата, так как система помогает значительно снизить потери запаса хода зимой.
В целом, Rivian R2 выглядит одним из самых сбалансированных электрокаров в своём сегменте, сочетая высокий запас хода и быструю зарядку. Однако реальная эффективность станет понятна только после выхода модели на рынок и проведения первых независимых тестов, которые покажут, насколько цифры соответствуют практике.
