Mercedes-AMG запустил программу, где клиенты могут лично участвовать в сборке двигателя на заводе в Аффальтербахе. Доступно для моделей AMG GT и SL 63 через клуб AMG Private Lounge.
Премиальный автобренд Mercedes-AMG предлагает эксклюзивную возможность для своих клиентов — лично поучаствовать в сборке двигателя для своего автомобиля на заводе в немецком Аффальтербахе. Эта программа ориентирована на владельцев моделей AMG GT и SL 63, но доступ к ней строго ограничен: стать участником могут только члены закрытого клуба AMG Private Lounge. Таким образом, компания делает акцент не только на технических характеристиках, но и на создании уникального опыта взаимодействия с продуктом, что подчёркивает его исключительность. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В рамках программы покупатель проводит целый день на заводе, работая под руководством опытного мастера и выполняя определённые операции по сборке. Это позволяет сохранить философию бренда «Один человек — один двигатель», где каждый мотор собирается одним специалистом и маркируется его именем. Клиент не занимается самостоятельной сборкой, а получает шанс погрузиться в процесс и добавить автомобилю элемент персонализации через личное участие.
На заводе в Аффальтербахе трудится около пятидесяти сертифицированных мотористов, которые вручную собирают примерно двадцать тысяч двигателей в год. Большинство силовых агрегатов, включая мощные V8, изготавливаются вручную, за исключением младших моделей с индексами 35, 43 и 53. Программа касается именно топовых версий, что подчёркивает её премиальный статус и ориентацию на высокопроизводительные автомобили.
В отличие от некоторых конкурентов, например Ferrari, где клиенты лишь наблюдают за процессом, AMG допускает прямое вовлечение в сборку. Аналогичный формат существует у General Motors для модели Corvette, где такая услуга оценивается примерно в пять тысяч долларов, что задаёт ориентир для оценки подобных предложений. Это показывает, что AMG идёт дальше в стремлении угодить своим покупателям и усилить их вовлечённость.
Данная инициатива отражает общий тренд в стратегии люксовых брендов, где ключевым становится не только сам продукт, но и опыт владения им. Для клиентов это способ получить автомобиль с уникальной историей, а для компании — инструмент повышения лояльности и маржинальности. Особенно это актуально в условиях жёсткой конкуренции с такими производителями, как Ferrari, которые также активно развивают направления персонализации.
Mercedes-AMG фактически продаёт не просто автомобиль, а участие в его создании, что значительно усиливает эмоциональную ценность продукта. Ограниченный доступ через клуб Private Lounge делает программу инструментом элитной сегментации, выделяя её среди стандартных предложений рынка. В перспективе подобные форматы могут стать новым стандартом для премиального сегмента автопрома, переопределяя понятие эксклюзивности.
