General Motors рассматривает выпуск заднеприводного седана Buick и возвращение Chevrolet Camaro к 2028 году на платформе Alpha 2 с двигателем V8 LS6 6,7 л, что может изменить позиционирование брендов.
Вопреки общемировой тенденции на кроссоверы, General Motors планирует выпуск заднеприводного седана под маркой Buick и рассматривает возможность возрождения Chevrolet Camaro, возможно, к 2028 году. Оба проекта могут базироваться на платформе Alpha 2 от Cadillac CT5 и оснащаться новым двигателем V8 LS6 объёмом 6,7 литра. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Разработка седана Buick выглядит необычно, учитывая, что бренд давно сосредоточен на кроссоверах. Последняя модель Regal, снятая с производства в 2020 году, имела передний привод. Параллельно обсуждается возвращение Camaro, выпуск которого прекратился в 2023 году после шестого поколения. Производство нового автомобиля может быть налажено на заводе Lansing Grand River, где ранее собирался Camaro. Эта информация пока остаётся неподтверждённой официально.
Платформа Alpha 2, ориентированная на задний привод и управляемость, может стать основой для обоих проектов, что снизит затраты на разработку. Это также позволяет использовать классическую компоновку с продольным расположением двигателя. Двигатель LS6 объёмом 6,7 литра предположительно выдаёт около 535 лошадиных сил и 705 Нм крутящего момента. Он может применяться как в Camaro SS, так и в новом седане Buick, что кардинально меняет позиционирование бренда.
Запуск заднеприводного седана Buick выглядит рискованным на фоне доминирования SUV и пикапов в США и Китае. Однако это может стать попыткой вернуть бренду более эмоциональный имидж, особенно если модель получит мощный V8. Для Camaro возвращение с классической архитектурой может означать отказ от полного перехода на электромобили в этом сегменте. Если информация подтвердится, GM делает ставку на нишевые, но имиджевые модели с классической компоновкой.
