Skoda разработала механический велосипедный звонок DuoBell, который работает в диапазоне 750-780 Гц, где шумоподавление менее эффективно. Узнайте, как это повышает безопасность в городах.
В ответ на растущую проблему безопасности в городах, связанную с активным шумоподавлением в наушниках, компания Skoda представила механический велосипедный звонок DuoBell, специально разработанный для преодоления таких систем. Это устройство генерирует сигнал в диапазоне частот от 750 до 780 Гц, где алгоритмы ANC работают менее эффективно, что повышает вероятность его слышимости для пешеходов. Об этом сообщает издание pepelac.news.
Разработка велась в сотрудничестве с учёными из Университета Солфорда, которые в ходе исследований выявили этот узкий частотный диапазон. Для усиления эффекта инженеры добавили резонатор, настроенный на более высокие частоты, и механизм удара, создающий быстрые и нерегулярные звуковые импульсы, что делает сигнал сложнее для обработки алгоритмами.
Skoda подчёркивает, что DuoBell полностью механический и не требует электроники, а также открыто опубликовала результаты исследований и тестов, включая испытания в реальных условиях, чтобы другие производители могли использовать эти наработки. С ростом популярности наушников с ANC подобные решения могут стать важным элементом городской инфраструктуры безопасности.
Однако существует вероятность, что в будущем производители аудиотехники постараются устранить этот слабый сигнал, что вновь поставит вопрос о балансе между комфортом и безопасностью на улицах.
