В июне 2026 года Renault представит обновлённый Master в Австралии с двумя силовыми установками: дизельной и электрической. Узнайте о характеристиках, включая мощность, запас хода и особенности салона.
В июне 2026 года австралийский рынок пополнится обновлённым Renault Master, который предложит покупателям две силовые установки: дизельную и электрическую. Это позволит клиентам выбирать между традиционным двигателем и экологичной альтернативой, адаптируя автомобиль под свои нужды. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Дизельная версия оснащена двухлитровым турбированным мотором, выдающим 125 киловатт мощности и 380 ньютон-метров крутящего момента. Для передачи усилия используется девятиступенчатый автомат, а система AdBlue снижает выбросы оксидов азота, что делает автомобиль более экологичным.
Электрическая модификация, названная Master E-Tech, комплектуется батареей на 87 кВт·ч, обеспечивающей запас хода около 400 километров. Поддержка быстрой зарядки до 130 кВт позволяет значительно сократить время пополнения энергии, что особенно важно для коммерческого использования.
Обе версии доступны в различных размерах кузова и типах крыши, с максимальной разрешённой массой до четырёх тонн для дизеля и трёх с половиной тонн для электромобиля. В салоне установлен десятидюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а среднее переднее сиденье можно превратить в рабочее место.
