Компания Hyundai уже начала строительство завода по производству гиперкаров в Ульсане.
Hyundai делает значительный шаг в сторону электромобильного будущего, начиная строительство завода по новейшей технологии hypercasting в Ульсане, Южная Корея. Этот завод будет играть ключевую роль в изготовлении кузовов для электромобилей, используя передовую технологию, которая позволяет формировать корпус автомобиля из одного элемента, значительно увеличивая производственную эффективность и снижая издержки, пишет 32CARS.RU.
Технология гиперлитья, схожая с методом гигакастинга Tesla, предполагает уменьшение количества компонентов в автомобильном кузове, что способствует улучшению качества сборки и минимизации потенциальных проблем, связанных с сваркой. Применение этой технологии позволит Hyundai сократить производственные затраты до 40% и уменьшить площадь заводских помещений на 20%.
Заметной особенностью проекта является исключительно быстрое получение разрешений на строительство благодаря эффективному взаимодействию Hyundai с местными властями Ульсана. Вместо стандартного года на оформление всех необходимых документов, разрешения были выданы всего за два месяца.
Завод, который должен быть завершён к августу 2025 года, начнёт массовое производство кузовов для электромобилей в 2026 году. Hyundai планирует использовать эту технологию для производства своих электромобилей, что позволит создавать более легкие и эффективные модели с увеличенным запасом хода. Ожидается, что одной из первых моделей, оснащённых кузовом, изготовленным по технологии hypercasting, станет новый электрический кроссовер GV90.
