Volkswagen T-Roc R проходит испытания на Нюрбургринге с двигателем мощностью более 300 л.с. и полным приводом. Узнайте детали о спортивном кроссовере и его скором запуске.
Новый спортивный кроссовер Volkswagen T-Roc R проходит интенсивные испытания на знаменитой трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, что свидетельствует о скором появлении заряженной версии. Прототип оснащён маскировкой, скрывающей детали передней части, включая бампер и воздухозаборники, а его дизайн, по всей вероятности, будет напоминать вариант R-Line стандартной модели. Ожидается, что автомобиль получит полный привод и 2,0-литровый турбированный двигатель TSI мощностью более 300 лошадиных сил в сочетании с семиступенчатой коробкой передач DSG. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Тесты на Нордшляйфе, протяжённость которого превышает 20 километров, позволяют оценить поведение машины в разнообразных условиях, от скоростных секторов до сложных поворотов и перепадов высот. Базовый T-Roc второго поколения уже зарекомендовал себя как управляемый автомобиль, а версия R, вероятно, усилит эти качества за счёт доработок шасси. Среди ожидаемых улучшений — увеличенные вентилируемые тормозные диски, колёса диаметром до 20 дюймов и электронные системы управления, возможно, включая распределение тяги для лучшей проходимости поворотов.
Такие модели, как T-Roc R, расширяют сегмент спортивных автомобилей, запланированных на 2026 год, где производители стремятся совместить практичность кроссоверов с динамикой заряженных версий. Точные сроки выхода модели и её доступность на различных рынках пока остаются неопределёнными, но текущие испытания указывают на активную подготовку к запуску.
