Экологические активисты критикуют Mercedes-Benz за отставание в развитии электромобилей и высокие выплаты дивидендов. Узнайте, как это влияет на конкуренцию и экологические нормы.
Экологические активисты и объединения акционеров подвергли Mercedes-Benz критике накануне ежегодного собрания, указав на отставание в развитии электромобилей и чрезмерный акцент на выплате дивидендов. Согласно их данным, доля полностью электрических моделей в продажах марки упала до 9,37% в 2025 году, в то время как свыше 90% автомобилей по-прежнему оснащаются двигателями внутреннего сгорания, что вызывает озабоченность в свете ужесточающихся экологических норм в Европе. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Критики также отмечают, что за последние годы компания направила почти 28 миллиардов евро на дивиденды и обратный выкуп акций, средства, которые, по мнению экспертов, могли бы быть инвестированы в развитие технологий для усиления конкуренции с китайскими и американскими производителями. Дополнительным тревожным фактором стало увеличение среднего уровня выбросов CO₂ с 103 до 106 граммов на километр за год, что свидетельствует о замедлении прогресса в декарбонизации, несмотря на ранее заявленную стратегию перехода к полностью электрической линейке.
Mercedes предпринимает шаги для исправления ситуации, включая подготовку электрической замены A-класса и расширение модельного ряда на новой платформе, но критики считают, что этих мер может быть недостаточно для достижения целей к 2035 году. Компания оказалась в сложной дилемме между прибылью и трансформацией, рискуя уступить позиции более гибким конкурентам без ускорения электрификации.
