Узнайте, как субсидии и налоговые льготы в Европе, включая выплаты до 11 000 евро в Италии, делают электромобили доступнее. Данные за 2026 год показывают рост доли электромобилей до 18,8% в ЕС.
В ближайшие годы государственная поддержка станет решающим фактором для распространения электромобилей в Европе, о чём свидетельствуют данные за 2026 год. Рынок продолжает расширяться, причём ключевую роль играют субсидии, особенно на фоне роста цен на топливо и энергетических проблем. Италия лидирует с выплатами до 11 000 евро, Кипр предлагает до 9 000 евро, а Словения и Мальта — до 7 200 и 8 000 евров соответственно. Франция увеличила финансирование до 10 миллиардов евро в год с субсидиями до 5 700 евро, а Германия сохраняет налоговые льготы и выплаты до 6 000 евро, включая освобождение от налога на автомобиль на срок до десяти лет. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Согласно ACEA, доля электромобилей в ЕС выросла с 13,6% в 2024 году до 17,4% в 2025 году, а к началу 2026 года достигла 18,8%. Практически все страны ЕС, кроме Латвии, предоставляют различные формы поддержки, от прямых выплат до налоговых послаблений. Норвегия выделяется особенно, предлагая освобождение от НДС и регистрационных налогов, что привело к доле электромобилей почти в 96%.
Нестабильность на рынке энергоресурсов и рост цен на нефть ускоряют переход на электротранспорт, но доступность остаётся ключевым фактором. Без субсидий массовый переход невозможен, что подчёркивает важность государственной помощи. Европейский опыт показывает, что электромобили становятся массовыми только при такой поддержке, и в будущем именно субсидии и налоговые льготы будут определять темпы перехода на электротранспорт.
