Китайский производитель Seres присоединился к Ionchi, совместному предприятию BMW и Mercedes-Benz, для развития премиальных зарядных станций. К 2026 году планируется 1000 станций с приоритетом для клиентов брендов.
В сфере электромобилей происходит заметная консолидация сил: китайский производитель Seres присоединился к совместному предприятию Ionchi, которое ранее было основано BMW и Mercedes-Benz для развития сети премиальных зарядных станций. Теперь каждый из трёх участников владеет равной долей в 33,3%, что укрепляет позиции проекта на рынке, ориентированном на 2026 год и далее. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Ionchi, созданная в 2024 году как совместная инициатива немецких автопроизводителей, превращается в полноценный международный альянс с участием китайского игрока. Бренд Aito, принадлежащий Seres, будет напрямую использовать эту инфраструктуру и участвовать в её развитии, что подчёркивает стратегическую важность партнёрства.
Планы по масштабу инфраструктуры амбициозны: к концу 2026 года сеть должна включать не менее 1000 станций и около 7000 зарядных точек. Уже к концу 2025 года было построено 430 станций в 37 городах Китая, с акцентом на ключевые городские локации и высокую мощность зарядки для повышения удобства эксплуатации электромобилей.
Сеть будет доступна всем владельцам электрокаров, но клиенты BMW, Mercedes и Aito получат дополнительные преимущества, такие как бронирование зарядок и приоритет при распределении мощности. Это партнёрство демонстрирует, как конкуренция на рынке электромобилей смещается в сторону инфраструктуры, объединяя китайские автомобили и глобальные бренды для ускорения развития зарядной сети как ключевого элемента будущего рынка.
