Stellantis изменил официальные данные мощности для гибридных Peugeot 3008, 5008 и 408, чтобы соответствовать Euro 7, используя новый протокол GTR21 для более честных характеристик.
Автопроизводитель Stellantis пересмотрел официальные показатели мощности для гибридных версий Peugeot 3008, 5008 и 408, чтобы соответствовать предстоящим нормам Euro 7, причём изменения касаются только методики расчёта, а не самой техники. Это связано с введением нового протокола GTR21, который учитывает реальные условия работы гибридной системы, а не теоретическую сумму мощностей двигателя внутреннего сгорания и электромотора. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В результате обновления Peugeot 3008 и 5008 PHEV теперь имеют мощность 166 кВт или 225 л.с., а модель 408 получила показатель 177 кВт и новое обозначение 408 Hybrid 240. Силовые установки остались прежними, но расчёт изменился из-за ограничений, таких как ёмкость батареи, температурные условия и управление энергией, которые не всегда позволяют одновременно использовать максимальную мощность обоих моторов.
Euro 7 делает акцент на прозрачности данных для покупателей, что особенно важно в гибридном сегменте, где ранее цифры могли вводить в заблуждение при сравнении моделей. Stellantis стал одним из первых, кто начал адаптацию к этим новым правилам, стремясь сделать характеристики более честными.
Для рынка это сигнал о том, что в ближайшие годы спецификации гибридов будут выглядеть скромнее, но ближе к реальности, отражая фактическую производительность в различных условиях. Такие изменения подчёркивают растущее внимание к точности информации, предоставляемой потребителям.
