Узнайте, какие премиальные седаны получили высший рейтинг Top Safety Pick+ от IIHS, и сравните их активные и пассивные системы безопасности. Подробности тестов BMW, Audi и Mercedes.
В сегменте премиальных седанов результаты краш-тестов выявили заметные различия в безопасности между ведущими моделями. По данным Института дорожной безопасности США (IIHS), высшую награду Top Safety Pick+ получили лишь BMW 3-Series и Audi A5, тогда как Mercedes-Benz C-Class не смог достичь этого статуса из-за менее эффективных электронных систем. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Все три автомобиля демонстрируют отличные показатели пассивной безопасности, успешно проходя фронтальные и боковые испытания. Однако при детальном анализе выявились нюансы: у BMW и Mercedes отмечены некоторые проблемы с защитой задних пассажиров, особенно в отношении нагрузки на шею и голову, в то время как Audi A5 показывает здесь более стабильные результаты.
Ключевые расхождения касаются активных систем безопасности. Хотя все модели эффективно предотвращают столкновения с другими автомобилями, их способности различаются при обнаружении пешеходов. Базовая система Mercedes получила лишь «приемлемую» оценку, хуже работая в реальных условиях, например, в ночное время или на низких скоростях.
Освещение также играет роль: стандартные фары BMW и Mercedes оцениваются как средние, а лучшие показатели доступны только в дорогих комплектациях. Audi, напротив, предлагает более высокий уровень освещения уже в базовых версиях. В итоге, хотя обе модели — Audi A5 и BMW 3-Series — соответствуют высшему стандарту, Audi имеет преимущество благодаря более стабильной работе систем «из коробки», тогда как Mercedes-Benz C-Class остаётся безопасным, но требует дополнительных инвестиций в технологии.
