Chevrolet Silverado LT Trail Boss на североамериканском рынке больше не доступен с 2,7-литровым турбированным двигателем TurboMax. Вместо него предлагаются три альтернативных мотора, что повышает начальную стоимость модели.
Внедорожная версия Chevrolet Silverado LT Trail Boss претерпела изменения в силовых установках на североамериканском рынке, где стандартный 2,7-литровый турбированный двигатель TurboMax более недоступен для заказа. Это решение смещает акцент на другие моторы, потенциально влияя на доступность модели. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Ранее TurboMax обеспечивал сбалансированные характеристики мощности и эффективности для этой комплектации. Теперь клиентам предлагается выбор из трёх альтернативных двигателей: 5,3-литрового V8 L84, 6,2-литрового V8 L87 или 3,0-литрового турбодизельного I6 LZ0. Все они стоят дороже, что фактически повышает начальную стоимость LT Trail Boss.
По предварительным данным, в США осталось примерно 215 единиц LT Trail Boss с двигателем TurboMax. После их продажи эта конфигурация исчезнет с дилерских складов. General Motors не предоставила официальных комментариев по поводу исключения TurboMax, но этот шаг может быть связан с пересмотром иерархии комплектаций.
