Kia представила две новые версии электрического фургона PV5 Cargo с батареей до 71,2 кВт·ч и запасом хода до 392 км. Модели L2H2 и L1H1 предлагают до 5 кубометров грузового пространства и быструю зарядку для бизнеса.
Kia представила две новые версии своего электрического фургона PV5 Cargo, расширяя линейку коммерческих электромобилей. Модели L2H2 и L1H1 созданы на основе платформы E-GMP.S, предназначенной специально для таких транспортных средств. Они оснащены батареями ёмкостью до 71,2 кВт·ч, обеспечивая запас хода до 392 км по стандарту WLTP, и поддерживают быструю зарядку переменным током мощностью до 22 кВт. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Версия L2H2 отличается высоким кузовом и предлагает более 5 кубических метров грузового пространства, что приближает её к более крупным фургонам. При этом автомобиль сохраняет компактные размеры, обеспечивая удобство эксплуатации в различных условиях. Для бизнеса доступны дополнительные опции, включая проход из кабины в грузовой отсек и гибкую систему крепления грузов.
Модель L1H1 ориентирована на городскую логистику, с объёмом багажного отсека свыше 4 кубометров. Её компактные габариты способствуют лучшей манёвренности, что особенно важно для курьерских и сервисных служб. Kia активно развивает стратегию PBV, предлагая гибкие решения для разных бизнес-задач.
Компания планирует расширить линейку в ближайшие годы, добавив модели PV7 и PV9. Рынок коммерческих электромобилей только начинает расти, и Kia делает ставку на универсальные платформы, адаптированные под конкретные потребности бизнеса, что формирует спрос в этом сегменте.
