Электрический кроссовер DS N°8 оснащён технологией Plug & Charge через сеть Free2Move Charge. Без карт и приложений — достаточно подключить к станции. Новинка доступна в Европе с опцией быстрой зарядки 22 кВт за 900 евро.
Электрический кроссовер DS N°8 получил поддержку технологии Plug & Charge, благодаря чему процесс зарядки стал полностью автоматическим. Владельцам больше не нужно использовать карты, бейджи или приложения для идентификации — достаточно подключить автомобиль к совместимой быстрой зарядной станции через сеть Free2Move Charge. Транспортное средство самостоятельно идентифицирует учётную запись пользователя благодаря встроенному цифровому сертификату, после чего запускает зарядку и управляет биллингом. Об этом сообщает портал tarantas.news.
Сервис Free2Move Charge объединяет более миллиона точек зарядки по всей Европе, из них свыше 50 тысяч — это станции быстрой зарядки с поддержкой Plug & Charge. Приложение доступно во Франции, Германии, Италии, Испании, Бельгии, Нидерландах, Португалии и Австрии, позволяя искать зарядные станции, узнавать их мощность и контролировать сеансы зарядки.
Все версии DS N°8 оснащаются бортовым зарядным устройством 11 кВт как стандарт, а с апреля стала доступна опция трёхфазного зарядного устройства 22 кВт. Такие станции широко распространены в городах, торговых центрах и на общественных парковках, позволяя быстрее пополнить заряд до 80% при меньшей цене за киловатт-час по сравнению с суперзарядками. Для модели FWD с батареей 73,7 кВт·ч время зарядки с 20 до 80% сокращается с 4 часов 55 минут до 2 часов 35 минут при использовании 22 кВт. Версия FWD LONG RANGE с аккумулятором 97,2 кВт·ч может зарядиться за 3 часа 20 минут вместо 6 часов 10 минут.
Опция бортового зарядного устройства на 22 кВт доступна для комплектаций PALLAS и ETOILE по цене 900 евро. Запас хода модели достигает 750 км по циклу WLTP и 500 км по трассе, что в сочетании с ускоренной зарядкой делает поездки более комфортными.
