В Польше дебютировал новый Leapmotor B05 — электрический хэтчбек по цене от 26 900 евро. Задний привод, 160 кВт, разгон до 100 за 6,7 с, запас хода до 482 км. Конкурент VW ID.3, MG4 и Renault Megane E-Tech. Совместная разработка с Stellantis.
В Польше состоялась премьера нового электрического хэтчбека Leapmotor B05, который китайский производитель позиционирует как спортивную модель для европейского рынка. Автомобиль оснащён задним приводом и 160-киловаттным мотором, способным разогнать машину до 100 км/ч за 6,7 секунды. Запас хода по циклу WLTP достигает 482 км, а стартовая цена установлена на уровне 26 900 евро. tarantas.news
Новинка нацелена на массовый сегмент и составит конкуренцию Volkswagen ID.3, MG4 и Renault Megane E-Tech. Разработкой шасси занимались совместно с инженерами Stellantis, благодаря чему была достигнута идеальная развесовка 50:50, что положительно сказалось на управляемости. В модели предусмотрено два варианта аккумулятора: базовый на 56,2 кВт/ч (запас хода 401 км) и более ёмкий на 67,1 кВт/ч (482 км). Применение технологии Cell-to-Chassis позволило повысить плотность энергии.
Поддержка быстрой зарядки мощностью до 174 кВт даёт возможность пополнить заряд батареи с 30% до 80% примерно за 17 минут. Эксперты отмечают, что вывод B05 на европейский рынок усиливает конкуренцию среди бюджетных электромобилей и создаёт дополнительное давление на местных производителей. Leapmotor продолжает делать ставку на сочетание доступной цены, передовых технологий и партнёрства с такими гигантами, как Stellantis, что может ускорить закрепление бренда в регионе.
