Lexus представил в Китае седан ES нового поколения: длина кузова увеличилась на 165 мм, доступны гибрид ES 300h и электрические ES 350e и ES 500e, новый минималистичный интерьер и ароматическая система.
Компания Lexus представила в Китае седан ES нового поколения, который стал длиннее и просторнее, получил обновленную внешность и совершенно иную приборную панель. Длина кузова увеличилась на 165 мм до 5140 мм, а колесная база выросла на 80 мм, достигнув 2950 мм. Экстерьер отличают их динамичный силуэт и острые линии оптики, причем в профиль теперь заметна выразительная черная полоса, напоминающая электрический разряд, скрытые дверные ручки и доступные аэродинамичные колеса. Задняя часть автомобиля украшена световой полосой во всю ширину и новой рамкой для номерного знака, что придаёт машине более современный вид. tarantas.news
Внутри господствует минимализм: сдвоенные экраны — 14-дюймовый центральный дисплей мультимедиа и отдельный монитор перед передним пассажиром, почти полное отсутствие кнопок, а также сенсорное управление. В качестве основного тона использован светло-зеленый оттенок. Впервые в модели появилась ароматическая система с нотами бамбука. Список оснащения включает проекционный дисплей HUD, память положений водительского кресла, подогрев и вентиляцию сидений, аудиосистему Mark Levinson и комплекс ассистентов уровня L2.
Гамма двигателей состоит из гибрида ES 300h на базе 2,0-литрового ДВС мощностью 112 кВт и электромотора на 83 кВт (суммарная отдача 145 кВт), работающего с вариатором E-CVT. Также доступны полностью электрические модификации ES 350e и ES 500e, построенные на новой платформе GA-K с батареей повышенной емкости. Таким образом, новинка воплотила философию «время как роскошь» и демонстрирует стремление бренда соответствовать запросу китайского рынка на экологичные технологии.
