На автосалоне в Пекине Honda представила электрический кроссовер Ye P7 с запасом хода до 650 км и бензиновый Avancier 370 Turbo AWD. Компания не отказывается от ДВС, но активно развивает электротягу.
Китайские автомобильные тренды диктуют брендам двойную стратегию — и Honda её демонстрирует. На стенде компании в Пекине были показаны две модели, представляющие противоположные направления. Электрический кроссовер Ye P7 — ответ на бум электромобилей, а бензиновый Avancier — поддержка спроса на классические большие SUV. Об этом сообщает speedme.ru.
Honda P7 ориентирована на молодёжь: закрытая передняя панель, узкая оптика и цифровой салон создают футуристичный образ. Запас хода составляет до 650 км, батарея на 90 кВт·ч позволяет разгоняться от 4,6 секунды до сотни, при этом доступны версии с задним (272 л.с.) и полным (496 л.с.) приводом. Машина должна стать одним из ключевых игроков в электрическом сегменте.
Avancier в версии 370 Turbo AWD демонстрирует проверенное решение для семейных поездок. Полный привод и 2,0-литровый турбодвигатель обеспечивают комфорт на дальних дистанциях, а просторный салон и привычная эксплуатация привлекают тех, кто не готов переходить на электротягу. Honda ясно показывает: обе технологии будут сосуществовать.
