На автосалоне в Пекине дебютировал полностью электрический кроссовер Li Auto i8. Мощность 544 л.с., запас хода до 720 км, 800-вольтовая архитектура и зарядка на 500 км за 10 минут. Старт продаж с 20 августа по цене от 321 800 юаней.
Первый полностью электрический кроссовер Li Auto официально дебютировал на автосалоне в Пекине. Модель, получившая обозначение i8, представляет собой большой шестиместный SUV с длиной кузова 5 085 мм и колёсной базой 3 050 мм. Внешность решена в аэродинамичном ключе: закрытая передняя часть, узкая оптика, чёрная крыша — коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,218 speedme.ru.
Технически это отказ от привычной для Lixiang гибридной схемы: i8 — чистый электромобиль с двумя моторами суммарной мощностью 544 л.с. и крутящим моментом 660 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 5,4 сек, максимальная скорость ограничена 180 км/ч. В базовой версии установлена батарея на 90,1 кВт·ч с запасом хода 670 км, в топовых — аккумулятор ёмкостью 97,8 кВт·ч и до 720 км без подзарядки.
Архитектура — 800-вольтовая, что позволяет на быстрой зарядке восполнить энергию на 500 км за 10 мин. Шасси на алюминиевых рычагах с пневмоподвеской и изменяемым клиренсом (до 65 мм). В салоне — два 15,7-дюймовых экрана спереди, потолочный дисплей для задних пассажиров, холодильник, панорамная крыша и кресла с вентиляцией и массажем.
Старт продаж в Китае назначен на 20 августа по цене от 321 800 юаней. Главный конкурент в этом сегменте — Onvo L90, который стоит от 279 900 юаней.
