На автосалоне в Пекине дебютировал M-HERO M817 Ultimate от Dongfeng и Huawei. Внедорожник оснащён 896-линейным лидаром, системой автопилота ADS и улучшенной платформой Rock Chassis 2.0 с мощностью выше на 50% и зарядкой 6C.
В Пекине на международном автосалоне дебютировал флагманский внедорожник M-HERO M817 Ultimate, созданный компанией Dongfeng совместно с Huawei. Этот автомобиль позиционируется как экстремальный SUV, сочетающий высокую проходимость с передовыми интеллектуальными системами. Модель оснащена 896-линейным лидаром от Huawei, который распознаёт объекты с точностью до 95% и видит препятствия на расстоянии до 120 метров. Вместе с системой автономного вождения Huawei ADS и версией NCA для бездорожья машина сохраняет функции автопилота как в городе, так и на сложных трассах. Об этом сообщает портал tarantas.news.
Внешне M817 Ultimate остался верен агрессивному стилю: массивная решётка радиатора, угловатый кузов и крупные внедорожные шины. Однако главные новшества скрыты под капотом и в шасси. Платформа «Rock Chassis 2.0» получила серьёзное обновление: мощность выросла почти на 50%, крутящий момент — на 30%. Кроме того, заявляется высокая энергоэффективность и поддержка сверхбыстрой зарядки 6C, что редкость для автомобилей такого класса.
Технологическая начинка включает цифровое ядро Huawei XMC, которое позволяет шасси не просто реагировать на дорожные условия, а предугадывать их, обеспечивая комфорт на асфальте и стабильность на бездорожье. Таким образом, M-HERO M817 Ultimate стремится соединить традиции классических внедорожников с возможностями современного электромобиля, и если эта концепция окажется успешной, она может изменить представление о том, каким должен быть современный SUV.
