Одним из первых автомобилей, который может получить эту новую технологию, станет электрический преемник Nissan GT-R.
Nissan активно работает над созданием новой пилотной производственной линии для твердотельных батарей на своем заводе в Иокогаме, Япония. Ожидается, что к 2028 году автомобили, оснащенные этой передовой технологией, будут запущены в массовое производство. Первыми моделями, получившими эти инновационные батареи, могут стать будущие спортивные автомобили бренда, в том числе электрический наследник знаменитого GT-R, пишет 32CARS.RU.
Твердотельные батареи предлагают ряд преимуществ по сравнению с современными литий-ионными аккумуляторами, включая более высокую плотность энергии, что увеличивает дальность пробега и уменьшает время зарядки. Они также считаются более безопасными, делая их идеальным выбором для высокопроизводительных автомобилей.
Иван Эспиноса, вице-президент Nissan по продуктам, указал, что благодаря компактному размеру твердотельные батареи подходят для разнообразных транспортных средств, включая спортивные и компактные модели. Он также отметил, что хотя первоначальная стоимость этих батарей может быть высокой, с улучшением технологий и снижением производственных расходов их стоимость станет более конкурентоспособной.
Одним из первых автомобилей, который может получить эту новую технологию, станет электрический преемник Nissan GT-R, уже представленный в концепции «Hyper-Force». Этот спорткар станет отличной платформой для тестирования инноваций и демонстрации возможностей твердотельных батарей.
