На Пекинском автосалоне Hyundai представила обновлённый Palisade Hybrid (334 л.с.) и электрический кроссовер Elexio с 27-дюймовым дисплеем. Новинки демонстрируют переход к электрификации и адаптацию к китайскому рынку.
На Пекинском автосалоне Hyundai представила две ключевые новинки: обновлённый Palisade Hybrid и электрический кроссовер Elexio, ориентированный на китайский рынок. Palisade теперь оснащается гибридной системой вместо прежнего дизеля, что отражает сдвиг марки в сторону электрификации. Вместе они демонстрируют два разных подхода Hyundai — эволюцию глобального SUV и локальный электромобиль, созданный с учётом особенностей КНР. tarantas.news
Palisade Hybrid получил 2,5-литровый турбомотор в паре с электродвигателем, суммарная мощность которых составляет 334 л.с. и 460 Нм. Трансмиссия — 6-ступенчатый автомат, а топовая версия оснащается полным приводом. Разгон до 100 км/ч у переднеприводной модификации занимает около 8,1 секунды, что быстрее прежнего дизеля. Габариты внедорожника внушительны: длина 5065 мм, ширина 1980 мм, высота 1805 мм, колёсная база 2900 мм, дорожный просвет 203 мм. Салон рассчитан на семь мест и включает два 12,3-дюймовых дисплея, в дорогих версиях — кожу Nappa, массаж водителя, капитанские кресла второго ряда, шесть портов USB-C и систему Hyundai SmartSense.
Elexio построен на платформе E-GMP, но использует 400-вольтовую архитектуру, что увеличивает время зарядки с 10 до 80% до 38 минут даже на мощных станциях. Кроссовер разработан совместно с BAIC Motors и отличается плавным дизайном с пиксельной светотехникой и чёрной крышей. Главная особенность салона — 27-дюймовый дисплей, заменяющий традиционную приборную панель проекционным экраном. Hyundai подчёркивает, что Elexio адаптирован под местные потребительские привычки, что важно в условиях жёсткой конкуренции с китайскими брендами.
