Следующее поколение Chevrolet Camaro сохранит ДВС, задний привод и шестиступенчатую механику, но может стать четырехдверным седаном на платформе Alpha 2-2. Инсайдеры раскрыли детали.
Следующее поколение Chevrolet Camaro, согласно информации инсайдеров, сохранит двигатель внутреннего сгорания и будет доступно с автоматической коробкой передач, а также с шестиступенчатой механической трансмиссией. Хотя кузов будущего автомобиля, вероятно, перестанет быть классическим купе, для поклонников марки особенно важно наличие трёх педалей — в эпоху, когда даже Corvette C8 выпускается лишь с автоматом, ручная коробка выглядит как дань уважения традициям. Новая модель, создаваемая на обновлённой платформе Alpha 2-2 (на ней же построят Cadillac CT5 и новый Buick), сохранит переднемоторную компоновку и задний привод. Однако, как предупреждают источники, Camaro может отказаться от двухдверного кузова в пользу четырёхдверного среднеразмерного исполнения с более спортивным силуэтом. Этот шаг может стать компромиссом между фанатами и коммерческой реальностью — классические купе продаются всё хуже, а более практичные спортивные автомобили имеют больше шансов на успех. Соперниками новинки станут Dodge Charger нового поколения, спортивные седаны и лифтбеки, а также мощные электромобили. Но сочетание бензинового двигателя, заднего привода и механики позволит Camaro сохранить свою уникальность и драйверский характер, пишет портал tarantas.news.
И хотя решение о четырёх дверях вызовет споры, механика и задний привод обеспечивают Chevrolet шанс не потерять характер легендарной модели.
