Немецкий автопроизводитель представил на автосалоне в Пекине систему Hydrogen Flat Storage для водородного кроссовера iX5 Hydrogen. Запас водорода — около 7 кг, запас хода — до 750 км, заправка за 5 минут. Серийное производство запланировано на 2028 год.
На автосалоне в Пекине немецкий автопроизводитель продемонстрировал новую разработку для своего водородного кроссовера iX5 Hydrogen — систему хранения топлива Hydrogen Flat Storage. Технология представляет собой единый модуль из семи композитных баллонов на 700 бар с центральным клапаном, что улучшает компоновку и эффективность. Об этом сообщает портал tarantas.news.
Запас водорода в системе составляет примерно 7 кг, позволяя проехать до 750 км. Заправка занимает менее пяти минут, что даёт преимущество перед электромобилями. Система разработана для платформы X5 и совместима с батареей шестого поколения, что упрощает выпуск водородных версий на одной линии с ДВС, гибридами и электрокарами.
Кроссовер также оснащён топливными ячейками третьего поколения и системой управления Heart of Joy, координирующей работу силовой установки и шасси. Компания придерживается стратегии «технологической нейтральности», рассматривая водород как дополнение к электромобилям для дальних поездок. Серийное производство iX5 Hydrogen запланировано на 2028 год.
