На автосалоне в Пекине 2026 представлен Citroen ELO Concept — 4,1-метровый электрический минивэн с задним приводом, технологией V2L и нестандартной компоновкой салона: место водителя по центру, складывающиеся сиденья, спальное место и мобильный офис.
Компактный электрический минивэн Citroen ELO Concept, представленный на автосалоне в Пекине 2026, предлагает необычное сочетание функций городского автомобиля, семейного трансформера и мобильного офиса. Новинка длиной 4,1 метра построена на заднеприводной платформе и оснащена технологией V2L для питания внешних устройств. Концепт привлекает ярко-красным кузовом, отсутствием центральной стойки и противоположно открывающимися сдвижными дверями, которые образуют широкий проем. speedme.ru
В салоне реализована нестандартная компоновка: место водителя расположено по центру, позволяя менять конфигурацию сидений от 1+3 до 3+3. Переднее кресло поворачивается, а при добавлении столика образуется рабочая зона. При сложении задних сидений и установке матраса получается спальное место. В крыше предусмотрена сдвижная секция с проекционным экраном, а второй ряд складывается и может использоваться как отдельные стулья на улице.
Сзади установлены «парящие» фонари и черная глянцевая панель, а передняя часть лишена решетки радиатора, с подсвеченным логотипом и плавными линиями. Концепт также оснащен «умными» шинами Goodyear с LED-индикацией давления, визуально оповещающей водителя о состоянии.
ELO Concept демонстрирует, что компактные MPV способны вернуть актуальность в эпоху электромобилей благодаря ровному полу, гибкой архитектуре и отсутствию громоздкого ДВС.
