На автосалоне в Пекине показан электрический концепт Smart #2 — двухместный сити-кар, напоминающий классический Fortwo. Серийная версия выйдет в 2026 году с запасом хода до 300 км, на платформе ECA. Узнайте, как изменился бренд после выпуска кроссоверов.
Компания Smart представила концептуальный электромобиль Concept #2 на автосалоне в Пекине, который знаменует возвращение к истокам бренда — компактным городским машинам. Прототип, снятый журналистами SPEEDME, представляет собой двухместный сити-кар с дизайном, напоминающим классический Fortwo. Серийная версия новинки ожидается в 2026 году с запасом хода до 300 километров. Подробности раскрыты порталом speedme.ru.
Внешность Concept #2 сочетает короткий кузов, закруглённую оптику, гладкие панели и прозрачные колёсные диски. По словам очевидцев, прототип больше напоминает дизайнерский объект, однако примерно 90% его облика совпадает с будущим серийным автомобилем. В салоне размещаются только два места, что подчёркивает ориентацию на плотную городскую среду. После того как под контролем Geely и Mercedes-Benz были выпущены кроссоверы #1, #3 и #5, бренд стремится вернуть аудиторию, которая помнит Smart именно по малолитражкам. Concept #2 построена на новой платформе ECA, а её запас хода примерно вдвое превышает показатель старого электрического Fortwo.
Премьеру серийного Smart #2 ожидают в октябре 2026 года в Париже. Выпуск планируют наладить на заводе в китайском Нинбо, где уже собирают другие модели марки. Для европейского рынка такой компактный электромобиль может стать более логичным выбором, чем крупные внедорожники, благодаря своим размерам и узнаваемому формату.
