BAIC показал в Пекине линейку внедорожников Beijing: от рамных до премиальных гибридов

© A. Krivonosov

На Пекинском автосалоне BAIC представил новую линейку внедорожников под брендом Beijing, включая рамный Beijing 81, гибридный BJ40 EREV с 12,8-дюймовыми экранами и премиальный Xiangye 700 с запасом хода 165 км. Цены от 200 000 юаней.

BAIC представил на Пекинском автосалоне целую линейку внедорожников под брендом Beijing, включая сразу несколько новинок. Среди них выделяется классический рамный внедорожник Beijing 81, гибридный BJ40 EREV с увеличенным запасом хода, городская версия BJ40 City Hunter и премиальный Xiangye 700. Цены на новинки начинаются от 200 000 юаней (speedme.ru).

Beijing 89, по сути, является развитием модели BJ80, но получил современную оптику, массивную решётку и обновлённый салон. Его предпродажная стоимость составит от 200 до 250 тысяч юаней, что делает его доступнее многих конкурентов на рамном шасси.

BJ40 EREV построен по схеме последовательного гибрида, где ДВС работает генератором, а движение обеспечивают электромоторы. В салоне установлена 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, два экрана по 12,8 дюйма, чип Qualcomm Snapdragon 8155, а также камеры кругового обзора на 540 градусов и ассистенты уровня L2. Цена этой версии стартует с 214 800 юаней.

Xiangye 700 — гибридный внедорожник с 1,5-литровым турбомотором-генератором (138 кВт), батареей 49,4 кВт·ч и запасом хода на электротяге до 165 км по WLTC. Модель выделяется премиальным дизайном, а также опцией установки дрона на крыше для съёмки маршрута.

BAIC уже работает на российском рынке, а часть машин собирают на заводе «Автотор». Появление в России таких моделей, как BJ40 EREV или Xiangye 700, может стать реальностью при правильной стратегии и сертификации, что составит конкуренцию Tank и Haval.