Alfa Romeo пересмотрела планы: следующее поколение Giulia и Stelvio в 2028 году выйдет не только как электромобили, но и с гибридными и бензиновыми двигателями на платформе STLA Large, чтобы адаптироваться к региональному спросу.
Alfa Romeo скорректировала планы по выпуску Giulia и Stelvio следующего поколения в 2028 году — модели получат не только электрические версии, но также гибридные и бензиновые модификации. Руководство бренда признало, что спрос на электромобили различается в зависимости от региона, и компания должна адаптироваться к рыночным реалиям, чтобы сохранить конкурентоспособность. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Первоначально материнская компания Stellantis планировала перевести Giulia и Stelvio исключительно на электротягу, однако теперь в линейку возвращаются двигатели внутреннего сгорания и подключаемые гибриды. Как отметил глава Alfa Romeo, рынок пока не готов к полной электрификации, и бренду необходимо учитывать запросы потребителей в разных странах. Обе модели построят на платформе STLA Large, которая изначально разрабатывалась под различные типы силовых агрегатов.
Электрические версии будут оснащаться батареями ёмкостью до 118 кВт·ч с запасом хода свыше 600 км. Гибридные модификации, вероятно, получат 1,6-литровый турбодвигатель в сочетании с электромотором и аккумулятором на 21 кВт·ч. Базовые версии сохранят бензиновые моторы с мягкой гибридной системой, что позволит расширить выбор для покупателей.
Такое решение отражает общемировую тенденцию: автопроизводители корректируют стратегии электрификации, сталкиваясь с неравномерным спросом на электромобили. Alfa Romeo делает ставку на гибкость, предлагая широкий ассортимент силовых установок, что должно укрепить её позиции в премиальном сегменте. Отказ от полного перехода на EV демонстрирует, что рынок не готов к резким переменам.
