Chrysler изучает запуск внедорожной версии минивэна Pacifica с увеличенным на 7 см дорожным просветом, шинами BFGoodrich и полным приводом. Концепт Grizzly Peak 2025 года может стать альтернативой кроссоверам.
Американский автопроизводитель Chrysler приступил к изучению возможности запуска в серию внедорожной версии минивэна Pacifica. Речь идёт о модели Grizzly Peak, представленной в качестве концепта в 2025 году. По информации инсайдеров, проект получил дальнейшее развитие внутри компании. Об этом сообщает издание Tarantas.
Главная цель — создать альтернативу кроссоверам и автодомам. Базовая Pacifica уже оснащается полным приводом. Трансмиссия AWD использует раздаточный узел, а задний модуль с муфтой перебрасывает момент на заднюю ось при пробуксовке. Инженеры серьёзно переработали подвеску: дорожный просвет увеличился почти на 7 сантиметров. На автомобиль установили внедорожные шины BFGoodrich и 18-дюймовые диски. Картину завершают багажник на крыше, дополнительные светодиодные приборы, экспедиционное оборудование и защитные элементы кузова.
В салоне третий ряд сидений заменён на модульную конструкцию для хранения вещей или обустройства спального места. Это делает машину пригодной для путешествий. Приводом станет атмосферный V6 Pentas 3.6, а гибридная версия, скорее всего, исчезнет в следующем поколении. Таким образом, производитель делает ставку на проверенную механику. Если проект дойдёт до конвейера, эта модель может сформировать новый класс — внедорожный минивэн. На перенасыщенном рынке SUV Pacifica выглядит нестандартным, но логичным предложением из-за практичности, простора и способности двигаться по бездорожью.
