Китайский автопроизводитель GWM анонсировал создание бензинового двигателя V8 для Tank 700. Мотор предназначен для экспорта в Австралию и Новую Зеландию, где востребованы мощные внедорожники с высокими тяговыми характеристиками.
Китайский автопроизводитель Great Wall Motors (GWM) объявил о планах создать бензиновый двигатель V8 для своего флагманского внедорожника Tank 700. Этот шаг необычен на фоне глобального тренда на электрификацию, но он продиктован потребностями конкретных рынков. Мотор предназначен не для домашнего рынка Китая, а для экспорта, прежде всего в Австралию и Новую Зеландию, где пользуются спросом мощные внедорожники с высокими тяговыми характеристиками и возможностью буксировки. 32cars
Председатель GWM подчеркнул, что новый двигатель ориентирован на страны, где классические внедорожники с ДВС остаются востребованными. Tank 700 занимает верхнюю ступень в линейке бренда и конкурирует с такими моделями, как Toyota Land Cruiser и Nissan Patrol. В Китае этот внедорожник доступен с V6 и гибридными силовыми установками, включая версии мощностью более 800 л.с. Добавление V8 должно ещё больше укрепить его позиции на внешних рынках.
Отмечается, что новый V8 будет отличаться от более мощного гибридного V8, который разрабатывается для будущего суперкара GWM. В случае с Tank мотор будет более «гражданским», с акцентом на надёжность и универсальность. Этот ход демонстрирует изменение стратегии китайских производителей: вместо форсированной электрификации они переходят к гибкому подходу, адаптируясь под требования разных рынков. Пока Европа ужесточает экологические нормы, в других регионах сохраняется высокий спрос на традиционные моторы, и GWM намерен занять эту нишу.
