Китайский премиум-бренд Hongqi обсуждает с Stellantis выпуск авто в Испании на мощностях в Сарагосе. Локализация позволит снизить пошлины и ускорить выход на рынок ЕС с 15 моделями к 2028 году.
Китайский премиум-бренд Hongqi (входит в госгруппу FAW) ведет переговоры о выпуске автомобилей в Европе на мощностях завода Stellantis в Испании. В переговорах участвует Leapmotor, технологический партнер для китайских марок при выходе на зарубежные рынки. Если стороны договорятся, Hongqi сможет избежать затрат на самостоятельное строительство завода в ЕС и быстрее начать локальную сборку. Речь идет о площадке в Сарагосе, где Stellantis уже планирует производство моделей Leapmotor — это готовая инфраструктура для расширения. 32cars.ru
Стратегия Hongqi выглядит прагматичной: к 2028 году бренд рассчитывает вывести на европейский рынок более 15 электрических и гибридных моделей и присутствовать минимум в 25 странах. Китайская марка планирует выйти на глобальные продажи в 1 миллион автомобилей ежегодно, причем не менее 10% придется на экспорт. Локализация производства в Европе позволит снизить влияние пошлин и политических барьеров. Параллельно Hongqi рассматривает альтернативные площадки, включая Гонконг, но окончательное решение еще не принято.
Для Stellantis взаимодействие с китайскими компаниями — часть более широкой стратегии. Концерн уже продвигает модели Leapmotor за пределами КНР и обсуждает совместные проекты на основе китайских платформ. Фактически формируется новая модель экспансии: китайские бренды все чаще выходят в Европу через кооперацию с местными производителями, что ускоряет вывод авто на рынок и усиливает конкуренцию в сегментах электромобилей и гибридов.
