Китайский автопроизводитель Chery анонсировал стратегию «двойное Т», сочетающую надежность Toyota и технологии Tesla. Компания расширяется в Европе, запустив производство в Барселоне, и планирует к 2027 году продавать 1 млн авто брендов Omoda и Jaecoo.
Крупнейший китайский экспортер автомобилей Chery объявил о новой глобальной стратегии, получившей название «двойное Т» — комбинация подходов Toyota и Tesla. Цель компании — совместить надежность и качество с инновационными технологиями, чтобы усилить свои позиции на международной арене. Ключевым направлением экспансии выбрана Европа, где Chery уже запустила производство на бывшем заводе Nissan в Барселоне и рассматривает дальнейшее расширение. При этом изучаются возможности совместного использования мощностей с европейскими автопроизводителями для ускоренной локализации и снижения затрат speedme.ru.
За последние пять лет продажи Chery выросли почти в четыре раза — с 2020 по 2025 год показатель достиг 2,8 млн автомобилей ежегодно. Компания делает ставку на новые бренды Omoda и Jaecoo, планируя к 2027 году довести их совокупные продажи до 1 млн машин. Стратегия предусматривает гибкость продуктовой линейки: если в Китае популярны крупные кроссоверы, то для Европы разрабатываются компактные модели, адаптированные под местные вкусы. Это свидетельствует о переходе от простого экспорта к созданию полноценной глобальной производственной сети.
На внутреннем китайском рынке, где действуют более 100 автопроизводителей, ожидается скорое сжатие — по мнению руководства Chery, выстоят лишь наиболее крупные и технологичные игроки. Компания стремится занять нишу между традиционными автоконцернами и технологическими гигантами. Если гибридный подход Toyota и Tesla принесет успех, это способно существенно изменить расстановку сил на мировом авторынке в ближайшие годы.
