Geely расширила линейку EX5, выпустив версию Ultra с аккумулятором на 68,3 кВт∙ч, запасом хода 451 км и функцией буксировки. Продажи уже стартовали, первые поставки в мае.
Geely расширила линейку электрического кроссовера EX5, представив топ-версию Ultra. Новинка предназначена для городских поездок и отличается от базовых модификаций не только оснащением, но и техническими параметрами. Главное изменение — аккумулятор увеличенной ёмкости: 68,3 кВт·ч против прежних 60,2 кВт·ч, что добавило модели запас хода в 451 км (280 миль), что на 21 км больше, чем у версии SE. 32cars.ru.
Несмотря на более ёмкую батарею, время пополнения энергии с 10 до 80% осталось прежним — около 20 минут, благодаря увеличенной мощности быстрой зарядки до 120 кВт. Силовой агрегат не поменялся: передний электромотор развивает 215 л.с. Однако из-за возросшей массы разгон до 100 км/ч замедлился до 7,5 с, что на 0,5 с хуже, чем у других комплектаций.
Внедорожник обзавёлся функцией буксировки прицепа массой до 750 кг с системой Trailer Stability Assist. Список оборудования включает 15,4-дюймовый дисплей мультимедиа, цифровую приборку, проекционный экран, аудиосистему с 16 динамиками, панорамную крышу и массажные кресла. Продажи уже стартовали, первые машины клиенты получат в мае.
