Новый BMW iX5: батарея 147,8 кВт·ч и запас хода до 1000 км
Новый электрический кроссовер BMW iX5 получит запас хода до 1000 км
Новый BMW iX5: батарея 147,8 кВт·ч и запас хода до 1000 км
Электрический кроссовер BMW iX5 с батареей 147,8 кВт·ч сможет проезжать до 1000 км по WLTP. Узнайте подробности о платформе Neue Klasse, мощности 576 л.с. и сроках выхода.
Новейший электрический кроссовер от BMW, модель iX5, может стать одним из лидеров по запасу хода среди машин своего класса. Инженеры обещают возможность преодолевать без подзарядки от 900 до 1000 км по циклу WLTP благодаря батарее ёмкостью 147,8 кВт·ч. Агрегат разместится между среднеразмерными моделями и флагманскими внедорожниками, его основным конкурентом станет будущий Porsche Cayenne Electric. В основе новинки лежит платформа Neue Klasse, для кроссовера подготовлены новые цилиндрические элементы питания формата 46120. Ожидается, что iX5 будет оснащён двухмоторной полноприводной системой отдачей около 576 лошадиных сил, где на переднюю ось приходится 250 сил, а на заднюю — 326. Напряжение аккумулятора достигает 705 В, что сулит рекордно быструю зарядку. Руководство бренда делает особый упор на эффективность: габариты кузова не помешают высокой энергоэкономичности за счёт новой архитектуры и улучшенной аэродинамики. Выпуск кроссовера намечен примерно через пару лет, при этом модель вытеснит из гаммы текущий iX. Если заявленные характеристики воплотятся в жизнь, iX5 сможет заново определить стандарты для премиальных электрических SUV, особенно при совершении длительных поездок. Благодаря продуманной конструкции водителю вряд ли придётся часто останавливаться, чтобы пополнить запас энергии. Сообщает 32cars.ru.
78cars
vladimir@78cars.ru
78cars
50
50
50
50
2026
Алексей Ежов
Алексей Ежов
Новости, Новости
ru-RU
78cars
vladimir@78cars.ru
78cars
50
50
50
50
1600
900
true
1600
900
true
78cars
vladimir@78cars.ru
78cars
50
50
50
50
Алексей Ежов
Новый электрический кроссовер BMW iX5 получит запас хода до 1000 км
Электрический кроссовер BMW iX5 с батареей 147,8 кВт·ч сможет проезжать до 1000 км по WLTP. Узнайте подробности о платформе Neue Klasse, мощности 576 л.с. и сроках выхода.
Новейший электрический кроссовер от BMW, модель iX5, может стать одним из лидеров по запасу хода среди машин своего класса. Инженеры обещают возможность преодолевать без подзарядки от 900 до 1000 км по циклу WLTP благодаря батарее ёмкостью 147,8 кВт·ч. Агрегат разместится между среднеразмерными моделями и флагманскими внедорожниками, его основным конкурентом станет будущий Porsche Cayenne Electric. В основе новинки лежит платформа Neue Klasse, для кроссовера подготовлены новые цилиндрические элементы питания формата 46120. Ожидается, что iX5 будет оснащён двухмоторной полноприводной системой отдачей около 576 лошадиных сил, где на переднюю ось приходится 250 сил, а на заднюю — 326. Напряжение аккумулятора достигает 705 В, что сулит рекордно быструю зарядку. Руководство бренда делает особый упор на эффективность: габариты кузова не помешают высокой энергоэкономичности за счёт новой архитектуры и улучшенной аэродинамики. Выпуск кроссовера намечен примерно через пару лет, при этом модель вытеснит из гаммы текущий iX. Если заявленные характеристики воплотятся в жизнь, iX5 сможет заново определить стандарты для премиальных электрических SUV, особенно при совершении длительных поездок. Благодаря продуманной конструкции водителю вряд ли придётся часто останавливаться, чтобы пополнить запас энергии. Сообщает 32cars.ru.
