Дизельный Cummins на Ram больше не король: Ford 6.7 Power Stroke (500 л.с.), Duramax L5P (470 л.с.), Audi V12 TDI (500 л.с.) и VW V8 TDI (435 л.с.) обходят его по характеристикам.
Дизельные двигатели, используемые в пикапах и внедорожниках, не стоят на месте: технологии развиваются, и некоторые моторы превосходят даже легендарный 6,7-литровый Cummins, который устанавливается на Ram 2500 и 3500 с 2007 года. Изначально он выдавал 350 л.с. и 870 Нм крутящего момента, но со временем его характеристики улучшались, и последняя версия High Output достигает уже 430 л.с. и 1450 Нм. Тем не менее, есть четыре дизельных двигателя, которые превосходят его по мощности. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Первый из них — Ford 6.7 Power Stroke, выпущенный в 2011 году. Этот двигатель развивает 500 л.с. и 1200 фунт-футов крутящего момента (около 1627 Нм), что заметно превосходит показатели Cummins.
Второй — General Motors 6.6 Duramax L5P, появившийся в 2017 году. Он выдаёт 470 л.с. и 975 фунт-футов (около 1322 Нм) крутящего момента. Благодаря высокой тяге этот мотор популярен среди владельцев пикапов, работающих в тяжёлых условиях.
Третий — уникальный Audi 6.0 V12 TDI, устанавливавшийся на Audi Q7 с 2008 по 2012 год. Его мощность составляет 500 л.с., а крутящий момент — около 737 фунт-футов (примерно 1000 Нм). Это единственный серийный дизель V12 в легковом автомобиле.
Четвёртый — Volkswagen 4.0 V8 TDI, несмотря на скромный объём в 4 литра, развивает 435 л.с. и 664 фунт-фута (около 900 Нм). Этот двигатель используется в премиальных моделях Audi SQ7/SQ8 и Bentley Bentayga.
